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有人提出，理想不就盈利了吗？不可否认，经过近9年打拼，理想终于成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源车企。问题是，这并不等于所有造车新势力都能在同样时间盈利。因为车企盈利能力不仅与产品定位相关，还受技术路线与市场竞争环境等多种因素影响。

生产模式始终随着市场需求和技术创新而发生着变化。2020年12月22日，工业和信息化部印发的《工业互联网创新发展行动计划(2021-2023年)》提出，鼓励汽车行业基于用户数据分析挖掘个性需求，建立大规模混线生产柔性生产体系，推广需求驱动、柔性制造、供应链协同的新模式。

毋庸讳言，一段时间以来，“中国见顶论”“中国经济见顶论”“中国崛起见顶论”“中国繁荣接近尾声”“中国衰退已开始”等声音此起彼伏。这些论调有个共同点：唱衰中国。

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根据《中华人民共和国广告法》第四十二条规定，有下列情形之一的，不得设置户外广告：(一)利用交通安全设施、交通标志的；(二)影响市政公共设施、交通安全设施、交通标志、消防设施、消防安全标志使用的；(三)妨碍生产或者人民生活，损害市容市貌的；(四)在国家机关、文物保护单位、风景名胜区等的建筑控制地带，或者县级以上地方人民政府禁止设置户外广告的区域设置的。

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